-
15.11.2021Заради дефицита на чипове VW спира изграждането на ID серията в Цвикау и Дрезден
Производството на електромобили в двата завода ще бъде преустановено за четири дни тази седмица, като служителите ще работят на съкратено работно време
-
15.11.2021
VW възлага на Skoda задачата да изгради платформа за евтини конвенционални коли
Новата архитектура на групата ще бъде в основата на редица модели, насочени към пазари като Русия, Индия и Бразилия
-
15.11.2021
BMW отрече да се интересува от покупката на McLaren
В същото време от Audi посочват, че компанията е отворена към сътрудничество, без да коментират конкретно британския производител на суперавтомобили
-
12.11.2021
Колко работници ще изгуби и колко ще привлече автомобилният сектор?
Опасенията сред служителите в заводите на концерните относно електрификацията изглеждат основателни
-
11.11.2021
Шефът на BMW: Качеството и надеждността ни поставят пред Tesla
Това е вторият път тази година, когато Оливер Ципсе критикува лидера на пазара на електромобили
-
10.11.2021
Porsche: Печелим от факта, че сме част от групата на Volkswagen
Важното в този момент е да се съсредоточим върху трансформацията, изтъква ръководителят на марката Оливър Блуме
-
10.11.2021
Шест водещи автомобилни концерна ще "изчистят" портфолиото си до 2040 г.
Volvo, Ford, GM, Mercedes, Jaguar и BYD се ангажират да премахнат постепенно колите с двигател с вътрешно горене по време на преговорите за климата в Глазгоу
5 -
09.11.2021
Шефът на Volkswagen отхвърли варианта за съкращение на 30 хил. работни места
Херберт Дийс обяви, че е нужна цялостна трансформация на завода на групата във Волфсбург
-
09.11.2021
Volkswagen се сблъсква с ново дело в Германия заради въглеродния си отпечатък
Екоактивистите настояват групата да се ангажира по-сериозно с изменението на климата и да прекрати продажбите на конвенционални коли до 2030 г.
3
Таг германски автомобилни компании
Пазари